
Ferrari, batosta per Leclerc: retrocesso di 10 posizioni in griglia
La sostituzione della terza centralina in stagione costa una penalità al monegasco: obiettivo pole per limitare i danni.
Non è cominciato nel migliore dei modi per la Ferrari il weekend di Formula 1 che vivrà il suo punto esclamativo con il Gran Premio del Canada. A preoccupare non è tanto il fatto che nelle prove libere di ieri il più veloce sia stato Max Verstappen, autore del miglior tempo di giornata in 1'14"127 davanti alla Rossa di Charles Leclerc, attardato di 81 millesimi, davanti al compagno di squadra Carlos Sainz, terzo con due decimi da recuperare. No, la brutta notizia è arrivata dalla giuria.
La Ferrari ad inizio giornata aveva infatti annunciato di aver montato sulla monoposto di Leclerc una terza unità endotermica dopo il guasto avvenuto a Baku, nuove MGU-K e H. Ciò non avrebbe comportato alcuna penalità, trattandosi di pezzi all'interno del limite regolamentare. La sostanza è cambiata però nelle ore successive, quando la scuderia di Maranello ha comunicato di aver installato una nuova centralina, la terza in stagione contro le due consentite dal regolamento. Così si è palesata la batosta per Leclerc, ultimo episodio di una serie a dir poco negativa: una retrocessione di almeno 10 posizioni in griglia di partenza.
Anche oggi in qualifica Charles dovesse riuscire ad ottenere la pole position, come spesso e volentieri gli è capitato in stagione, in gara scatterebbe nella migliore delle ipotesi dall'undicesima posizione. All'interno del box si dovrà dunque studiare una strategia aggressiva, impostando una gara di rimonta che consenta a Leclerc di battersi per le prime posizioni. Verstappen è infatti intenzionato ad aumentare il suo vantaggio in classifica, ad oggi di 34 punti, e un Leclerc così attardato sembra un invito a nozze per riuscirci...
Autore: Winbetnews.it
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