FORMULA 1: Silverstone resta il circuito più iconico della F1

Quando si parla di Formula 1 è impossibile non pensare a Silverstone. Il circuito britannico non è solo uno dei tracciati più iconici e attesi del calendario, ma rappresenta la culla del Mondiale stesso. È qui, infatti, che il 13 maggio del 1950 si disputò il primo Gran Premio valido per un Campionato del Mondo di Formula 1. Nel corso del tempo, poi, Silverstone è diventato sinonimo di velocità, spettacolo e tradizione: ha ospitato alcune delle gare più memorabili della storia e contribuito allo sviluppo tecnico delle monoposto moderne. Non sorprende quindi che piloti, team e appassionati continuino a considerarlo uno dei circuiti di riferimento dell'intero panorama automobilistico.

Il luogo in cui nacque il Mondiale di Formula 1

Il circuito di Silverstone è situato nella contea del Northamptonshire, nella regione delle Midlands Orientali. Il tracciato fu realizzato sfruttando parte delle piste dell'ex aeroporto militare della Royal Air Force utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. Nel dopoguerra, l'area venne trasformata in un circuito permanente e fu scelta dalla FIA per ospitare il primo Gran Premio della storia della Formula 1. Ma chi vinse quel giorno?

A trionfare fu Giuseppe Nino Farina su Alfa Romeo, che sul traguardo precedette il compagno di squadra Luigi Fagioli e il britannico Reg Parnell. Farina avrebbe poi vinto anche il titolo mondiale, che all'epoca prevedeva 7 Gran Premi. Da quel momento Silverstone è rimasto uno degli appuntamenti imprescindibili del calendario automobilistico, sebbene alcune edizioni del GP di Gran Bretagna si siano svolte sui circuiti di Aintree e Brands Hatch.

FORMULA 1: Favoriti del Gran Premio di Gran Bretagna 2026 di F1

I piloti pronti a scendere in pista sullo storico tracciato di Silverstone

1d ago

Tra curve leggendarie e sfide impegnative per le monoposto

Lungo 5,891 km, Silverstone è considerato uno dei circuiti più tecnici e impegnativi del campionato. La sua caratteristica distintiva? Le curve ad altissima velocità, nelle quali carico aerodinamico, precisione di guida e coraggio del pilota fanno tutta la differenza del mondo. In particolare, la sequenza Maggots, Becketts e Chapel è il tratto più iconico del circuito. Affrontare queste "S" a velocità elevate cambiando rapidamente direzione mette enormemente sotto stress pneumatici, sospensioni e aerodinamica. Anche le curve Copse, Stowe e Abbey sono entrate nella leggenda, grazie ai sorpassi e ai duelli che hanno caratterizzato il Gran Premio britannico.

Le velocità medie elevate, il clima imprevedibile e il coraggio dei piloti nell'affrontare i tratti più impegnativi, rendono ogni gara uno spettacolo diverso dal precedente. E non finisce qui. Per la maggior parte degli ingegneri, infatti, Silverstone è uno dei banchi di prova più severi e affidabili per valutare l'efficienza aerodinamica delle monoposto, ragion per cui molti team introducono proprio qui i pacchetti di aggiornamento.

Le imprese che hanno reso Silverstone immortale

Il circuito di Silverstone è stato teatro di alcune delle pagine più celebri della Formula 1. Qui si sono imposti campioni come Jim Clark, Alain Prost, Alberto Ascari, Nigel Mansell, Michael Schumacher e Lewis Hamilton. Il record assoluto di vittorie appartiene a Hamilton che, davanti al pubblico di casa, è salito nove volte sul gradino più alto del podio. Proprio qui il britannico ha costruito alcune delle sue imprese più iconiche, tra cui la vittoria del 2020, ottenuta percorrendo l'ultimo giro con una gomma anteriore distrutta. Merita di essere menzionata anche la rimonta di Mansell nel GP del 1987.

Il pilota della Williams accusava 30 secondi di distacco da Nelson Piquet. A suon di giri veloci, Mansell colmò il divario e alla curva Stowe beffò Piquet conquistando una vittoria clamorosa. Ma Silverstone non è il Gran Premio "di casa" solo per l'attuale pilota della Ferrari. Buona parte delle scuderie di Formula 1, infatti, ha la propria sede a breve distanza dal circuito: tra queste Mercedes, McLaren, Williams e Aston Martin. Ciò contribuisce a rendere il weekend britannico particolarmente sentito da tecnici, meccanici e ingegneri.

IMMAGINI: IMAGO