MOTOGP: Le gare più memorabili del GP di Germania
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MOTOGP: Le gare più memorabili del GP di Germania

Sachsenring, teatro di tante gare leggendarie della MotoGP

Il Gran Premio di Germania occupa un posto speciale nella storia del Motomondiale e nel cuore dei tifosi. Dal 1998 si corre stabilmente sul Sachsenring, un circuito corto ma estremamente tecnico, in grado di regalare alcune delle gare più emozionanti dell'era moderna. Sorpassi all'ultimo giro, duelli tra grandi campioni e imprese entrate nella storia, hanno contribuito a rendere l'appuntamento tedesco uno dei più attesi del calendario.

Il Sachsenring, un circuito unico nel suo genere

La storia del Gran Premio di Germania affonda le sue radici negli anni Venti del Novecento (la prima gara motociclistica vi fu organizzata nel 1927, anno della sua inaugurazione). Dopo aver ospitato il GP della Germania Est dal 1961 al 1972, Sachsenring è tornato stabilmente nel calendario iridato a partire dal 1998, sostituendo il Nürburgring come sede del GP tedesco.

Il tracciato misura solo 3,671 chilometri ed è caratterizzato da ben dieci curve a sinistra e soltanto tre a destra, una configurazione unica nel Motomondiale. Questa peculiarità mette a dura prova piloti, pneumatici e assetti delle moto, rendendo ogni gara estremamente tecnica. Le continue variazioni di pendenza, e la celebre sequenza di curve che culmina nella rapidissima discesa verso la curva 12, complicano ulteriormente le cose aumentando il tasso di spettacolarità delle gare.

Nonostante le dimensioni contenute, il Sachsenring richiede precisione assoluta, un ritmo costante e una perfetta gestione delle gomme, qualità che molto spesso fanno emergere i campioni con più esperienza.

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12h ago

Rossi contro Gibernau e il dominio di Marc Marquez

Tra le gare più memorabili di sempre spicca quella del 2003. Valentino Rossi e Sete Gibernau regalarono ai tifosi presenti sugli spalti uno dei finali più emozionanti di sempre, con lo spagnolo che riuscì a precedere il campione italiano per appena 60 millesimi di secondo dopo un duello durato tutta la gara. Ancora oggi resta il margine di vittoria più risicato nella storia del Sachsenring moderno.

Anche il capolavoro di Dani Pedrosa nel 2012 merita di essere citato. Dopo una bandiera rossa causata da un incidente, Dani Pedrosa e Casey Stoner diedero vita a un duello mozzafiato. La lotta serratissima si interruppe soltanto all'ultimo giro, quanto Stoner cadde nel tentativo di superare il compagno di squadra. Di fatto, l'australiano regalò la vittoria a Pedrosa, che festeggiò una delle vittorie più emozionanti della sua carriera.

Se il 2003 e il 2012 sono ricordati per l'equilibrio, gli anni successivi sono stati dominati da un solo uomo: Marc Marquez. Lo spagnolo ha trasformato il Sachsenring nel proprio regno, imponendosi consecutivamente dal 2013 al 2021 (con la sola interruzione del 2020 causa pandemia). Considerando anche le vittorie ottenute nelle classi 125 e Moto2, Marquez ha collezionato la bellezza di undici successi consecutivi sul circuito tedesco.

Le gare che hanno scritto la storia recente

Negli ultimi anni, il Gran Premio di Germania ha continuato a regalare emozioni. Nel 2023 Jorge Martin conquistò una splendida vittoria interrompendo il dominio Ducati in una fase cruciale della stagione, mentre nel 2024 Francesco Bagnaia ha firmato uno dei successi più significativi della propria carriera approfittando della caduta di Martin, leader della corsa fino agli ultimi giri. Quel risultato ebbe un peso determinante nella lotta mondiale.

La leggenda di Marquez in Sassonia si è poi arricchita ulteriormente nel 2025 quando, partito in pole, è riuscito a dominare la gara come aveva abituato i suoi fan negli anni precedenti. Sul traguardo, il pilota della Ducati ha preceduto il fratello Alex e Pecco Bagnaia, per un podio che ha consolidato il suo lunghissimo dominio sul tracciato tedesco. In quell'occasione, il campione spagnolo colse la dodicesima vittoria in Germania contando tutte le classi.

IMMAGINI: IMAGO

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