MOTOGP: Gran Premio di Indonesia: i favoriti sulla pista di Mandalika

Il circus della MotoGp, dopo il weekend di Motegi, rimarrà in Asia per disputare un'altra gara che avrà come protagonista assoluto il Mandalika International Circuit.

L'11 ottobre la gara che potrebbe dare uno scossone alla classifica

La diciassettesima tappa del Mondiale, il Gran Premio di Indonesia, vedrà i piloti scendere in pista venerdì 9 ottobre per iniziare a saggiare il circuito. Quel giorno, infatti, avranno luogo le prime prove libere e le pre-qualifiche. Sabato 10 sarà la volta di qualifiche e Sprint Race (sono previsti 13 giri), che assegnerà i primi punti del weekend. La gara, invece, si disputerà domenica 11 alle 9 italiane, e verrà preceduta dalle gare di Moto3 e Moto2. Il campionato non ha ancora un dominatore, e al termine della tappa in Indonesia mancheranno ancora 5 gare, ma ottenere una vittoria potrebbe fare la differenza.

Jorge Martin e Bagnaia hanno già vinto in passato

Il circuito di Mandalika, inaugurato nel 2021 ed entrato a far parte del calendario dall'anno seguente, ha una lunghezza di 4,3 chilometri e si caratterizza per la presenza di 17 curve (11 a sinistra e 6 a destra). Dal suo arrivo nel Motomondiale è sempre stato teatro di grandi sfide. Se la prima edizione vide Miguel Oliveira tagliare per primo il traguardo in sella alla KTM, nel 2023 è stato Francesco Bagnaia a trionfare con la sua Ducati. La casa di Borgo Panigale ha ottenuto una serie di vittorie conquistando la prima posizione anche nei due anni successivi, rispettivamente con Jorge Martin e Fermin Aldeguer.

Nel corso della stagione 2026 Bagnaia ha deluso le aspettative, e difficilmente riuscirà a replicare il risultato ottenuto pochi anni fa. Sicuramente maggiori sono le chance di vittoria per Jorge Martin, che ha imparato a gestirsi ottenendo punti anche in piste a lui non proprio favorevoli. A Mandalika ha già vinto, e ha tutte le carte in regola per poter salire nuovamente sul gradino più alto del podio.

Marc Marquez punta a dimenticare l'infortunio del 2025

Chi non ha buoni ricordi di Mandalika è senz'altro Marc Marquez. Oltre a non aver mai vinto, lo spagnolo è stato costretto a operarsi dopo la rovinosa caduta del 2025 avvenuta proprio sulla pista indonesiana. A farlo rotolare rovinosamente al suolo era stato un contatto con Marco Bezzecchi. L'italiano, partito male nonostante la pole, nel tentativo di recuperare posizioni aveva centrato il centauro iberico, innescando una carambola impressionante.

Il risultato finale? Una frattura alla clavicola. Se Marquez riuscirà a non pensare a quell'episodio potrebbe finalmente sfatare la "maledizione" e continuare a coltivare il sogno di vincere la classifica mondiale. Per quanto riguarda Bezzecchi, in stagione ha alternato grandi gare, costellate da splendide vittorie, a cadute ed errori banali. Eppure, la testa della classifica è ancora alla sua portata; questo purché cominci a inanellare risultati costanti.

Caratteristiche del circuito

La pista di Mandalika risulta impegnativa, soprattutto per i piloti che non amano le curve strette e soffrono i cambiamenti di quota. Nel calendario sono però presenti altri circuiti molto più proibitivi per i freni che, nel tracciato indonesiano, vengono sollecitati dai piloti per un tempo inferiore ai 28 secondi per ogni giro. La maggior parte delle staccate sono considerate poco impegnative per l'impianto frenante; tre appaiono di media difficoltà, mentre sono solo due le curve dove la velocità si riduce di almeno 100 km/h: è lì che i freni subiscono le maggiori sollecitazioni. La curva 1, in particolare, vede le moto passare da 309 a 107 km/h in 4,5 secondi.

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